Biện pháp phòng ngừa bugi ô tô

(1) Khi rút phích cắm dây điện cao thế phải nhẹ nhàng, không được lắc mạnh bộ cách điện bugi trong quá trình vận hành, nếu không sẽ làm hỏng hiệu suất bịt kín của bugi.
(2) Động cơ có thể được tháo rời sau khi nguội. Sau khi nới lỏng bugi cần tháo rời, hãy sử dụng ống mềm mỏng để thổi bay từng bụi bẩn xung quanh bugi, để tránh bụi bẩn rơi vào buồng đốt sau khi tháo bugi.
(3) Khu vực xung quanh ốc vít, điện cực bugi và gioăng đệm phải sạch, khô và không có dầu, nếu không sẽ gây rò rỉ điện, rò rỉ không khí, tia lửa yếu và các lỗi khác. (4) Khi lắp đặt, trước tiên hãy sử dụng ống lót để căn chỉnh bugi với lỗ vít, sau đó nhẹ nhàng vặn bằng tay cho đến khi đạt khoảng 1/2 tổng chiều dài của ren, sau đó siết chặt bằng cần tăng áp. Nếu tay cảm thấy không trơn tru khi vặn, bạn nên thoát ra và kiểm tra xem ren có thẳng hàng không hoặc có tạp chất chứa trong ren không. Không được siết chặt một cách mù quáng để tránh làm hỏng lỗ vít và làm hỏng đầu xi lanh, đặc biệt là đầu xi lanh bằng hợp kim nhôm.
(5) Siết chặt đến mô men xoắn cần thiết. Nếu quá lỏng, sẽ gây rò rỉ không khí. Nếu quá chặt, gioăng làm kín sẽ mất độ đàn hồi, cũng sẽ gây rò rỉ không khí. Vì bugi kiểu ghế côn không yêu cầu gioăng làm kín, nên việc tuân thủ mô men xoắn siết chặt là đặc biệt quan trọng.