Tại sao hiệu suất nhiệt của động cơ xăng lại thấp đến 20%-30%?

Sau khi bugi động cơ được đánh lửa, nhiên liệu cháy và nổ và bắt đầu tạo công ra thế giới bên ngoài. Nó sẽ bị mất mát do quá trình đốt cháy không hoàn toàn, mất mát làm mát động cơ, mất mát cơ học do chuyển động lên xuống của piston, mất khí bơm do vượt qua sức cản của khí nạp và khí thải, và khí thải do khí thải. Cuối cùng, chỉ còn lại một lượng nhỏ năng lượng nhiệt để đẩy piston và dẫn động trục khuỷu quay, trở thành đầu ra hiệu quả.

Có thực sự không có sự khác biệt về hiệu suất giữa các bugi? Chúng ta hãy cùng xem xét lịch sử và các nguyên tắc khoa học về sự phát triển của bugi
Tất nhiên, kiến ​​thức vật lý cấp 2 hơi kém. Động cơ 2NR-FKE1.5L của Toyota, trước đây được biết đến là động cơ có hiệu suất nhiệt cao nhất thế giới, có hiệu suất nhiệt "lên tới" 38%.